厉害了，我的中航工业！——外媒这么说……
2016年，
正是年丰岁稔，
雨露均匀，
中国的航空人，
迎来了好几批丰收果儿。
2016年7月6日，我国首款自主研制的大型多用途运输机运20飞机授装接装仪式在空军航空兵某部举行，运20的正式列装标志着中国真正拥有自己的大飞机，我国成功跻身于世界上少数几个能自主研制200吨级大型机的国家之列。
德国人的“好评”：
如果看下中国的新军用运输机，欧洲的空军司令官们可能会十分妒忌。与欧洲的相应机型A400M相比，它66吨的载运量几乎是A400M的两倍。
——德国《世界报》
”海峡那头的新加坡的喝彩：
该机的顺利研制并正式列装部队，实现了中国空中战略投送装备自主发展重大突破，标志着中国航空设计制造能力迈上新台阶，标志着空军战略转型建设站上了新起点。”
——新加坡《联合早报》
”新一代隐身战斗机歼20首次亮相
2016年11月1日上午，中国空军歼20战斗机以双机编队飞过珠海航展上空，这是这款由中航工业研制的我国新一代隐身战斗机的首次公开露面。歼20完成了空中滚转、小半径转弯、高速垂直爬升等一系列机动动作，将全场气氛引入高潮。这标志着我国航空武器装备取得了跨越式发展。我国航空武器装备实现了对世界先进水平从‘望其项背’到‘并驾齐驱’的转变。
对此，日本媒体这么评价：
20年前中国开始在航空技术上追赶世界水平，如今拥有高速飞行并可搭载远程导弹的隐形战机歼20，对于中国来说这是巨大的战力飞跃。
——日本富士电视台
”这个成果也引起了美国CNN的注意：
此次珠海航展提供了一次罕见的机会，让世界得以一睹中国最先进的军事技术与硬件水平。中国歼20已是能与美国F-22和F-35隐形战机在任何竞赛场上争夺“空中霸权的对手”。
——美国CNN
”歼15实弹出击
2016年12月，中国海军组织实施了航母编队实际使用武器演习。演习在渤海某海域展开，共动用辽宁舰等各型舰艇数十艘、飞机数十架，发射空对空、空对舰和舰对空等各型导弹10余枚。演习中，多批次歼15舰载战斗机挂载实弹，飞赴演习海空域实施打击行动。歼15是中航工业自主研制和发展的重型双发舰载战斗机，新增鸭翼、配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。
对此，俄罗斯媒体这样鼓励道：
中国歼15装备了更为完善的航电设备、着陆尾钩、尺寸较小的垂尾和更为强固的起落架。该机的单座设计意味着其装备了非常现代化、智能化和自动化的机载设备。”
——俄媒
”美国媒体这么认为：
最近，海军一批新飞行员驾驶歼15“飞鲨”在中国唯一一艘航母——“辽宁”舰上通过了航母资质认证，中国海军在舰载飞行水平上取得了巨大进步。
——美国《国家利益》
AG600总装下线
2016年7月23日，由中航工业研制的国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 01架机在珠海实现总装下线，为下一步首飞奠定了良好的基础。作为我国“三个大飞机”之一的大型水陆两栖飞机，AG600是当今世界在研尺寸最大的一款水陆两栖飞机。该型号的成功下线，标志着我国在大飞机领域的研制工作取得的又一重大成果，能够满足未来我国针对森林灭火和水上救援的需要。该项目于2009年正式立项，目前，已获得意向订单17架。”
新加坡的媒体，对这事儿评价很客观：
作为水陆两栖飞机，AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降，并具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力，可根据用户的需要加改装必要的设备，以执行海洋环境监测、资源探测、岛礁运输、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要。不论是吨位还是航程，AG600均优于日本批准向印度出售的US-2两栖飞机。”
——新加坡《联合早报》
”民用七吨级直升机AC352首飞
2016年12月20日，由中航工业最新研制的先进中型多用途直升机AC352在哈尔滨成功首飞。AC352代表当今世界直升机工业最先进水平，它的问世填补了中国民用直升机7吨级谱系的空白，实现了中国民用直升机的跨越发展。2016年正逢中国直升机工业发展60年，国产民用直升机研制取得了诸多阶段性成果，为甲子之年送上最好的礼物。
《联合早报》：
这款先进中型多用途的AC352直升机由中国航空工业集团公司研制，其问世填补了中国民用直升机7吨级谱系的空白。该直升机采用双发动机、宽机身设计，最大起飞重量7.5吨，可搭载14至16名乘客。该机型符合最新国际适航标准，应用大量成熟先进技术，在同类直升机中创造了速度最快的纪录，可以广泛应用于近海运输、搜索救援、通用运输、警务执法、医疗救护等领域。
——新加坡《联合早报》
”另外，中国的航空人在其他的方面也取得了新的成果：
2016年2月25日，中航工业研制的“新舟”600飞机正式取得加纳民航局颁发的型号认可证（TAC）。这是“新舟”600飞机的第一个国外型号认可证，也是“新舟”系列飞机取得的第11个国外型号认可证。
2016年2月，运12F获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的型号合格证，这可是目前世界范围内8吨级23部通勤类飞机中唯一取得FAA型号合格证并投入市场的机型。
2016年6月28日9时25分，成都航空公司首架ARJ21-700飞机搭载70名乘客从成都双流国际机场起飞，标志着我国自主研制的ARJ21喷气式支线客机首次商业航线运营成功。ARJ21-700飞机是我国自行研制的中、短航程新型涡扇支线飞机，也是我国民航机产业第一个投入营运的具有完全自主知识产权的飞机。中航工业9家成员单位承担了ARJ21-700项目的研制、生产，总装制造由中国商飞上飞厂完成。
中国的航空人表示，
我们的梦想是：
让全世界知道，
航空报国，强军富民
我们的航空梦，中国梦
终将实现！
“看航空”出品
本版文字/武晨
部分图片/岳书华
编辑/李居阳
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